18年要推行电子车牌?违章无处逃,你慌了吗?

摘要: 18年要推行电子车牌?确实是个好东西车牌的管理一直是一个严肃的问题,即使在今天,北京的大街上依然能见到不少遮

12-18 14:47 首页 车说

车牌的管理一直是一个严肃的问题,即使在今天,北京的大街上依然能见到不少遮挡号牌上路的人,原因也很简单,限行。但是,这一部分人遮挡号牌之后,不仅上路行驶,很多还都横冲直撞,开起来飞快,仿佛自己是车神一般,周围的车辆经常被别的接连刹车。

很多时候,这些遮挡号牌的“聪明人”都会选择早晚高峰出来撒欢,的确,早高峰的环路上很少有交警执勤,而这样明目张胆的遮挡号牌被抓住的几率就很小,不过,随着处罚力度加大,这样的现象也有所减轻,反倒是假牌和套牌变得多了起来,这类人群基本上都是长期违法的“改装车”,或者本人没有指标的“壕”们。而今,这些投机取巧的违法行为也将走到尽头。

据悉,2018年开始,京津冀等重点地区将全面推行这种电子号牌,或称电子汽车标识。所有的违法行为将会变得更易处理,而那些违法分子也将无处可躲。遮挡号牌,更改号牌等不法行径都无处可躲,如果不按照要求粘贴电子号牌,将面临500的罚款。虽然这个处罚力度听起来不太靠谱,但这样东西确实是存在的技术。

引用一段教科书般的解释:电子车牌是基于物联网无源射频识别(RFID)技术的细分、延伸及提高的一种应用。它的基本技术措施是:利用RFID高精度识别、高准确采集、高灵敏度的技术特点,在机动车辆上装有一枚电子车牌标签,将该RFID电子车牌作为车辆信息的载体,并由在通过装有经授权的射频识别读写器的路段时,对各辆机动车电子车牌上的数据进行采集或写入,达到各类综合交通管理的目的。没看懂?说白了就是地铁安检的时候查身份证的作用,you know?

其实,这并不是什么最新的技术,早在几年前,一些城市的公交车就使用了这套系统,而没有电子标记的车辆如果使用了公交车道,由于没有电子标记,就会被摄像头记录下来,以此来遏制私家车的违规行为。但这项技术如果加以整合利用,可以在交通管理层面实现更多的作用。

强制安装电子标识的举措在结果上看是好事,但相应要付出的扫描器却需要很大成本,就像图中所示,如果要精确扫描每辆车的身份信息,就需要类似于测速头一样的规模,远看也很明显,如果只布局一部分道路,违法司机依然有可乘之机绕行,而布局有需要大量的金钱和人力进行维护,在后期,这些都是不可避免的问题。


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